PEMERIKSAAN KESELURUHAN RANGKA

PEMERIKSAAN KESELURUHAN RANGKA

BENTUK RANGKA :

9 RANGKA :
RANGKA adlh Tulang Punggung Suatu Kendaraan Agar Dapat Berdiri Kokoh Dan Kuat.

Rangka Automobil Dibedakan Atas Beberapa Macam Kontruksi, Yaitu :
a. Berupa 2 Buah Gelagar YG Disebut Gelagar Utama , Gelagar Ini Memanjang Dari Depan Sampai Kebelakang Kendaraan.

b. Kedua Gelagar Panjang ini dihubungkan Oleh Batang Melintang Yg Disebut Gelagar Pendek .

c. Rangka Pipa Rusuk / Rangka Pipa Pusat Bentuknya Adlh Sebuah Gelagar Panjang Yg Dilengkapi Pipa Pipa Rusuk , Untuk Kendaraan Yg Memakai Pipa Rusuk Banyak Dipergunakan Pd Mobil Yg Letak Motor Penggeraknya di Belakang.

d. Rangka Sebagai Body / Karoseri Yg Berfungsi Sebagai Rangka Model Ini Terdapat Pd Kendaran Ringan, Sedan – Sedan.

Di dalam Prosesnya RANGKA Adlh Tulang Punggung Yg Harus Mampu Menahan Beban DG Tidak Mengadakan Pelenturan, Maka Rangka Harus Mempunyai Syarat” Tertentu Antara Lain :
1. KONTRUKSINYA Harus Kuat Artinya Dapat Tahan Terhadap Beban Berat Terutama PD Saat Pengereman, Menarik dll.

2. HARUS KUAT Dan KAKU : PD Saat Berbeban , Rangka TDK Mengadakan Pelenturan / Melengkung , Karoseri TDK Berpindah Tempat Dudukan Pd Rangka , Apabila T3rjadi Tumpukan Gelagar Panjang Dan Pendek TDK Terganggu/Miring.

3. Rangka Bagian Depan Yaitu Tempat Kedudukan Motor Harus Dibuat Sedemikian Rupa Sehingga Getaran Motor TDK Mempengaruhi Rangka.

4. Kontruksi Harus Ringan , Sehingga Efesiensi Beban Dapat Dipergunakan Maksimum.

5. Karoseri Harus Terpasang DG Mudah , Demikian Pula Sebaliknya.

BENTUK DAN BAHAN RANGKA :
Bahan Rangka Adlh BAJA CAMPUR BESI , DG Bentuk Bahan :
1. Dibuat Dari Balok Berbentuk ” U ”
2. Berbentuk Koker ( 2Buah Balok ” U ” Yg Dihubungkan Menjadi Satu ).
3. Dibuat Dari Besi Pipa.

BENTUK RANGKA :
1. Berupa Hubungan Tangga.
2. Berupa Hubungan Bentuk ” K ”
3. Berupa Hubungan Bentuk ” X ”

BENTUK RANGKA :
Model Model Rangka

Model Bentuk Tangga.
Model Bentuk ” K
Model Bentuk ” X ”
Model DG Pipa Rusuk.
Caroseri Sebagai Rangka.
Balok Bentuk ” U ”
Bahan Rangka , Bentuk Koker .
Bentuk Pipa.

MEMBUAT LUBANG PD RANGKA :

Kita Seiring Menginginkan Membuat Suatu Du”kkan Misalnya +bahan Peralatan dan Tempat dan Accu, Umumnya hal ini Selalu Terjadi Pd Kendaran Ukuran Berat. Untuk ini Kita Harus Menurut Aturan Yg Diberikan Oleh Pabrik,Umumnya Untuk Peralatan Tam+han Selalu Terletak PD Gelagar Panjang , Hal ini Memungkinkan Pd Gelagar Panjang Tidak Terjadi Patah ( Lihat Gambar)

Untuk Memeriksa Kelurusan Sebuah Rangka , Kita Harus Mempunyai Klasifikasi Rangka Tersebut ( Seperti Contoh ), Barulah Periksa Kelurusannya Dengan Langkah Sebagai Berikut :
1. Tempatkan Rangka Pd Lantai Yg Rata Dan Bersih.
2. Berilah Tanda Pd Lantai , Rangka Di Angkat /Dipindahkan .
3. Ukuranlah Jarak Jarak Pd Lantai dan Bandingkan DG Ukuran Klasifikasi Rangka.
4. Jika Terdapat Perbedaan Yg Melebihi 5mm Rangka Harus Diperbaiki.

Pemeriksaan Terhadap Keretakan DAN Perbaikannya.
1. Periksalah Rangka Dari Keretakan, Bengkok atau Terpuntir .
2. Periksalah Kelingan Kemungkinan Ada Yg Longgar , Tempat Yg Dilas Dari Keretakan.
3. Untuk Mencegah Bagian Yg Retak Menjadi Besar Buatlah Lobang Dibagian Ujung Yg Retak DG Mata Bor 3 – 4mm.
4. Apabila Keretakannya Cukup Besar , Buatlah Tambahan Dari Plat Baja Lalu DiLas Dan Bersihkan Selanjutnya Dicat.

PEMERIKSAAN KESELURUSAN RANGKA :

As Depan .

As Belakang .

Baut Pengikat ke Body .

Baut Pengikat .

Memperbaiki Keretakan :

Keretakan Kecil.

Keretakan Besar.